Основные типы подъемников

Компания производит целый ряд подъемников, параметры и оснащение которых могут быть, при необходимости, модифицированы в соответствии с конкретными нуждами заказчиков. К главным типам производимых подъемников относятся прежде всего следующие:

PZK 4 IT

Комплекс, состоящий из четырех подъемников типа PZK 4 IT, предназначен для подъема на производственной линии автобусов весом до 16 тонн. Несущее плечо – высовывающееся, оно дополнено поворотной вилкой для подъема с захватом за колеса. Жестко установленные колеса для перемещения незагруженного подъемника вдоль автобуса. В рабочем положении подъемник анкеруется к полу.

PZK 6,5

Комплекс из четырех подъемников предназначен для подъема корпусов трамваев весом до 26 тонн. Несущее плечо – высовывающееся. Механически поднимаемые колеса для перемещения незагруженного подъемника вдоль колеи. В рабочем положении подъемник крепится к полу.

UZZC 7.1 (7.2)

Комплекс 4 (можно так же составить блоки из 6,8 и 12-ти подъемников) предназначен для подъема транспортных средств весом до 28 тонн. Несущее оборудование - заменяемое (плечо для подъема железнодорожных транспортных средств за раму или вилка для подъема автодорожных средств с захватом за колеса). Колеса – гидравлически поднимаемые, служат для перемещения незагруженного подъемника (у типа UZZC 7.2 жестко установленные передние колеса и насовывающиеся тяги).

PZ 10 CH

Комплекс из четырх подъемников, предначен для подъема корпусов железнодорожных средств весом до 48 тонн. Несущее плечо - высовывающееся. Колеса – гидравлически поднимаемые, служат для перемещения незагруженного подъемника.

PZ 10

Комплекс из четырех подъемников предназначен для подъема железнодорожных транспортных средств (прежде всего вагонов) весом до 40 тонн. Несущее плечо - высовывающееся. Колеса –механически поднимаемые, служат для перемещения незагруженного подъемника.

ST 12 ZT

Комплекс из четырех подъемниковпредназначен для подъема корпусов железнодорожных транспортных средств весом до 48 тонн. Несущее плечо - высовывающееся. Колеса – гидравлически поднимаемые, служат для перемещения незагруженного подъемника

PZ 12 VM

Комплекс из восьми подъемников (можно использовать только одну четверку) предназначен для подъема корпусов железнодорожных транспортных средств весом до 96 тонн. Несущее плечо - высовывающееся. Колеса –механически поднимаемые, служат для перемещения незагруженного подъемника

ST 12

Комплекс из четырех подъемниковпредназначен для подъема корпусов железнодорожных транспортных средств весом до 48 тонн. Несущее плечо жестко закреплено. Колеса – гидравлически поднимаемые, служат для перемещения незагруженного подъемника.

PZ 16 CH

Комплекс из четырех подъемниковпредназначен для подъема корпусов железнодорожных транспортных средств весом до 64 тонн. Несущее плечо - высовывающееся. Колеса – гидравлически поднимаемые, служат для перемещения незагруженного подъемника

PZ 25

Комплекс из четырех подъемниковпредназначен для подъема железнодорожных транспортных средств весом до (прежде всего локомотивов) весом до 100 тонн. Несущее плечо - высовывающееся. Колеса –механически поднимаемые, служат для перемещения незагруженного подъемника.

Видоисполнение

Видоисполнение производимых подъемников – передвижной тип, для перемещения по жесткому прочному полу или по колеям с прочным анкерированием. Подъемники предназначены для эксплуатации внутри и вне помещения, а так же во взрывоопасной среде. Каждым порталом можно управлять отдельно или совместно с центрального пульта управления.

Подъемники предназначены для подъема автотранспортных и железнодорожных средств, а так же для подъема технологического оборудования различного типа (печи обжига для производства керамики и прочего).

Все типы имеют подобную конструкцию и используют электромеханический привод. В сравнении с гидравлическими подъемниками, они характеризуются большими размерами, большей безопасностью и более длительным сроком экплуатации.

Главные конструкционные части подъемника: стойка, тележка, несущее плечо, устройства для привода и подачи электроэнергии. Несущие конструкции – сварные, выполнены из стального листа и профилей. Электродвигатель управляет работой несущего болта посредством передач. Несущая гайка болта поднимает тележку, которая перемещается на блоках по стойке. У тележки имеется несущее плечо с опорой, предназначенной для подпирания груза в местах установки. Крайние положения подъема оснащены концовыми ограничителями.

Безопасность

Наиболее важный и самый постоянный элемент системы безопасности наших подъемников – это блок автоматического торможения двигательного мехнизма, состоящий из тормозного электродвигателя, коробки передач, несущего болта и несущей гайки.

Следующие элементы системы безопасности – это неподвергаемая нагрузке предохранительная гайка, аварийные концовые реле, и, в соответствии с типом подъемника, другие: защита от наезжания на препятствие, синхронизация подъема и прочее).

Подъемники, производимые FEREX Мachinery, отличаются крупными размерами, длительным сроком эксплуатации и повышенным уровнем безопасности.

FEREX Machinery s.r.o. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА: