HEBEVORRICHTUNGEN
Haupttypen der Hebevorrichtungen
Das Unternehmen liefert eine Reihe von Hebevorrichtungen, deren Parameter entsprechend den jeweiligen Kundenanforderungen angepasst werden können. Zu den Haupttypen der Hebevorrichtungen zählen insbesondere:
PZK 4 IT
Die Zusammenstellung von 4 Hebevorrichtungen PZK 4 IT ist zum Heben von Bussen bis zu einem Gewicht von 16 Tonnen an einer Produktionslinie bestimmt. Der Tragarm ist ausfahrbar, er wird durch Schwenkgabeln zum Heben über die Reifen vervollständigt. Feste Rollräder zum Verfahren der unbelasteten Hebevorrichtung entlang des Busses. In der Arbeitsposition wird die Hebevorrichtung im Fußboden verankert.
PZK 6,5
Die Zusammenstellung von 4 Hebevorrichtungen ist zum Heben von Straßenbahn-Kästen bis zu einem Gewicht von 26 Tonnen bestimmt. Der Tragarm ist ausfahrbar. Mechanisch anhebbare Rollräder zum Verfahren der unbelasteten Hebevorrichtung entlang des Gleises. In der Arbeitsposition wird die Hebevorrichtung im Fußboden verankert.
UZZC 7.1 (7.2)
Die Zusammenstellung von 4 (bzw. auch 6, 8 oder 12) Hebevorrichtungen ist zum Heben von Fahrzeugen bis 28 Tonnen bestimmt. Das Tragelement ist austauschbar (ein Tragarm zum Heben von Gleisfahrzeugen am Rahmen oder eine Gabel zum Heben von Straßenfahrzeugen über die Reifen). Hydraulisch anhebbare Rollräder zum Verfahren der unbelasteten Hebevorrichtung (bei Typ UZZC 7.2 feste Vorderräder und eine einschiebbare Deichsel).
PZ 10 CH
Die Zusammenstellung von 4 Hebevorrichtungen ist zum Heben der Kästen von Gleisfahrzeugen bis zu einem Gewicht von 48 Tonnen bestimmt. Der Tragarm ist ausfahrbar. Hydraulisch anhebbare Rollräder zum Verfahren der unbelasteten Hebevorrichtung.
PZ 10
Die Zusammenstellung von 4 Hebevorrichtungen ist zum Heben von Gleisfahrzeugen (insbesondere Waggons) bis zu einem Gewicht von 40 Tonnen bestimmt. Der Tragarm ist ausfahrbar. Mechanisch anhebbare Rollräder zum Verfahren der unbelasteten Hebevorrichtung.
ST 12 ZT
Die Zusammenstellung von 4 Hebevorrichtungen ist zum Heben der Kästen von Gleisfahrzeugen bis zu einem Gewicht von 48 Tonnen bestimmt. Der Tragarm ist ausfahrbar. Hydraulisch anhebbare Rollräder zum Verfahren der unbelasteten Hebevorrichtung.
PZ 12 VM
Die Zusammenstellung von 8 Hebevorrichtungen (davon können jeweils 4 benutzt werden) ist zum Heben der Kästen von Gleisfahrzeugen bis zu einem Gewicht von 96 Tonnen bestimmt. Der Tragarm ist ausfahrbar. Mechanisch anhebbare Rollräder zum Verfahren der unbelasteten Hebevorrichtung.
ST 12
Die Zusammenstellung von 4 Hebevorrichtungen ist zum Heben der Kästen von Gleisfahrzeugen bis zu einem Gewicht von 48 Tonnen bestimmt. Der Tragarm ist fest. Hydraulisch anhebbare Rollräder zum Verfahren der unbelasteten Hebevorrichtung.
PZ 16 CH
Die Zusammenstellung von 4 Hebevorrichtungen ist zum Heben von Gleisfahrzeugen bis zu einem Gewicht von 64 Tonnen bestimmt ist. Der Tragarm ist ausfahrbar. Hydraulisch anhebbare Rollräder zum Verfahren der unbelasteten Hebevorrichtung.
PZ 25
Die Zusammenstellung von 4 Hebevorrichtungen ist zum Heben von Gleisfahrzeugen (insbesondere Lokomotiven) bis zu einem Gewicht von 100 Tonnen bestimmt. Der Tragarm ist ausfahrbar. Mechanisch anhebbare Rollräder zum Verfahren der unbelasteten Hebevorrichtung.
Ausführung
Die Hebevorrichtungen werden in einer mobilen Ausführung zum Verfahren auf festem Boden oder auf Gleisen bzw. mit einer festen Verankerung geliefert. Die Hebevorrichtungen sind in Innenräumen und im Freien bzw. in Räumen mit Explosionsgefahr einsetzbar. Jede Säule kann separat bzw. zentral über ein Bedienpanel bedient werden.
Die Hebevorrichtungen sind für das Heben von Straßen- und Gleisfahrzeugen bzw. für das Heben von verschiedenen technologischen Einrichtungen vorgesehen (Keramikbrennöfen etc.).
Alle Typen weisen eine ähnliche Konstruktion auf, sie werden elektromechanisch angetrieben. Diese Technologie zeichnet sich prinzipiell durch eine höhere Robustheit, Sicherheit und Haltbarkeit aus als hydraulisch angetriebene Hebevorrichtungen.
Die Hebevorrichtung besteht aus folgenden Hauptkomponenten: Gestell, Wagen, Tragarm, Antriebseinrichtung und Verteiler. Die Tragkonstruktionen sind aus Stahlblechen und -profilen zusammengeschweißt. Ein Elektromotor sorgt über ein Getriebe für die Rotation einer Tragschraube. Eine Tragmutter an der Schraube hebt den Wagen, der sich auf Rollen am Gestell bewegt. Im Wagen gibt es einen Tragarm mit einer Stütze, die die Last im belasteten Bereich unterstützt. Die äußeren Positionen werden durch Endschalter begrenzt.
Sicherheit
Unsere Hebevorrichtungen zeichnen sich durch eine selbsthemmende Ausbildung der Bewegungseinrichtungen aus, die von einem bremsfähigen Elektromotor, einem Getriebe sowie einer Tragschraube und einer Tragmutter gebildet wird.
Als zusätzliche Sicherheitselemente dienen eine unbelastete Sicherheitsmutter, Notendschalter bzw. eine andere Ausführung der Hebevorrichtung (Anfahrschutz, synchronisiertes Heben etc.).
Die Hebevorrichtungen der FEREX Machinery s.r.o. zeichnen sich durch eine hohe Robustheit, Haltbarkeit und Sicherheit aus.
FEREX Machinery s.r.o. technische Produktion:
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